Mol je nakup podjetja OMV Slovenija po več kot dveh letih od podpisa pogodbe z največjim regijskim tekmecem OMV zaključil v petek. Madžari so 92,25 odstotka OMV Slovenija prevzeli v partnerstvu z Ino, hrvaško energetsko družbo iz svoje skupine, ki je že imela v lasti 7,75 odstotka OMV Slovenija.
Nastala je nova družba Mol & Ina, njen sedež podjetja pa ostaja v Kopru. Ina je 33-odstotna lastnica novega podjetja, preostanek ima v lasti MOL Slovenia Downstream Investment s sedežem v Amsterdamu. Molova mreža v Sloveniji se bo tako začasno povečala s 53 na 172 servisov, a v drugi polovici leta jih bo 39 prodala družbi Shell Adria. S to prodajo si je Mol zagotovil zeleno luč Bruslja za prevzem, saj bi bil na določenih mikrolokacijah njegov tržni delež po prevzemu prevelik.
Direktorica podjetij Mol & Ina ter Mol Slovenija Valerija Glavač je na današnji novinarski konferenci v Portorožu izrazila prepričanje, da bodo s svojim vertikalno integriranim poslovnim modelom lahko izkoristili prednosti treh Molovih rafinerij v regiji in potrošniku omogočili zanesljivo oskrbo ter konkurenčne cene. V Molu tako verjamejo v uspeh na slovenskem trgu, kjer se bodo s tretjega največjega ponudnika zavihteli na drugo mesto za Petrolom. (STA)
Smo pa izvedeli, da so se na servisih že zgodile določene spremembe. Medtem ko so predvsem v poletnih mesecih dijaki in študenti na bencinskih servisih OMV s čiščenjem vetrobranskih stekel zaslužili kakšen evro, pa slednje zdaj ni več dovoljeno.
