1.200 € podkupnine za zverino brez zavor, a ni bila edina (seveda...

1.200 € podkupnine za zverino brez zavor, a ni bila edina (seveda to je samo sum ;) )

-
0 3679

Ljubljanski kriminalisti so razkrili usklajeno delovanje tehničnih preglednikov, ki so jemali podkupnine v zameno za potrditev tehnične brezhibnosti vozil, ki so bila v resnici tehnično oporečna. Kljub resnim pomanjkljivostim so se vozniki s takšnimi vozili podajali v promet, kjer so ogrožali življenja ljudi. Med najhujšimi je primer tovornega vozila za prevoz betona s povsem okvarjenim zavornim sistemom, ki je zaviralo le s pomočjo motorja. Več kot 100 sodelujočih kriminalistov in policistov je opravilo 35 hišnih in osebnih preiskav. Trenutno je 29 fizičnih oseb osumljenih 107 različnih kaznivih dejanj, predvsem jemanja in dajanja podkupnine, štirim osebam pa je bila odvzeta prostost.

Tehnično oporečna vozila s podkupnino prestala tehnični pregled

Preiskavo je policija začela na podlagi informacij, da je mogoče v Ljubljani opraviti tehnični pregled vozila, čeprav vozilo ni tehnično brezhibno. V letu 2016 je policija v zvezi s tem že vodila več predkazenskih postopkov. Pri nadaljnjem preverjanju informacij smo ugotovili, da se tovrstna praksa pri enem izmed izvajalcev tehničnih pregledov redno odvija, zato je v letošnjem letu stekla intenzivna kriminalistična preiskava.

V preiskavi smo ugotovili, da obstaja utemeljen sum, da vseh osem tehničnih preglednikov pri enem od ponudnikov tehničnih pregledov prejema podkupnino v zameno za potrditev tehnične brezhibnosti vozilom, ki v resnici niso tehnično brezhibna. To so izvajali tako, da so:

vozilom potrjevali brezhibnost zgolj na podlagi papirjev in vozil sploh niso videli,
namesto okvarjenega vozila na stezo zapeljali drugo, tehnično brezhibno vozilo,
tam, kjer se ne beležijo elektronski podatki, ročno vpisovali lažne podatke.
Zneski podkupnin so se gibali vse do 1.200 evrov, odvisno od vrste vozila in od števila tehničnih pomanjkljivosti vozila. Če je imelo vozilo več napak, je bil znesek podkupnine sorazmerno večji.

Kljub resnim tehničnim pomanjkljivostim v promet, kjer so ogrožali življenja ljudi

Treba je poudariti, da so potrjevali vozila z resnimi tehničnimi pomanjkljivostmi, zaradi katerih je posledično resno ogrožena tudi varnost ostalih udeležencev v prometu. Na primer:

na tovornih in osebnih vozilih niso delovale zavore,
okvarjeni so bili krmilni mehanizmi,
ugotovljene so bile različne okvare na podvozju vozila,
prisotne so bile mehanske poškodbe vozila.
Med vsemi primeri bi izpostavili tovorno vozilo, specializirano za prevoz betona, ki je imelo povsem okvarjen zavorni sistem in je zaviralo le s pomočjo motorja. To vozilo je bilo še do nedavnega vsakodnevno v prometu, predvsem na območju Ljubljane.

Iz navedb strank je tudi razvidno, da so že same izpostavile, da vozilo ne bi naredilo tehničnega pregleda, pa so se kljub temu namesto popravila vozila raje poslužile podkupovanja preglednika, da so lahko registrirale in nato v prometu uporabljale tehnično pomanjkljivo vozilo.

Med preiskavo je bilo ugotovljeno, da je bilo v krajšem časovnem obdobju na dan lažno potrjenih tudi do 20 tehnično nebrezhibnih vozil, ki so jim dovolili nadaljnjo vožnjo v prometu. Kratek izračun tudi pokaže, da je lahko preglednik mesečno prejel skupno vsaj še eno svojo plačo, zgolj z opravljanjem opisane nezakonite dejavnosti oz. s podkupninami.

V preiskavi smo ugotovili, da je med seboj usklajeno delovalo vseh osem tehničnih preglednikov in trije zunanji posredniki, poleg njih pa so prav tako osumljeni storitve kaznivih dejanj tudi tisti uporabniki oziroma lastniki vozil, ki so dali podkupnino. V enem primeru gre za dajalca podkupnine, ki ima avtoprevozništvo in ima v lasti številna tovorna vozila, ki jih v vsakodnevnem prometu vozijo poklicni vozniki, s čimer je tako njih, kot ostale udeležence v prometu, dnevno spravljal v hudo nevarnost.

Trenutno je 29 fizičnih oseb osumljenih 107 različnih kaznivih dejanj, predvsem kaznivih dejanj jemanja in dajanja podkupnine, sprejemanja koristi in dajanja daril za nezakonito posredovanje, ponareditve ali uničenja uradne listine. Za navedena kazniva dejanja so predvidene kazni zapora od enega do osmih let.

Trenutno še vedno potekajo določene aktivnosti policije, do sedaj pa smo že zasegli večje število tovornih in osebnih vozil, za katere pa odredbi sodišča že potekajo izredni tehnični pregledi. Celotni predkazenski postopek aktivno usmerja Specializirano državno tožilstvo RS. O vseh ugotovitvah bomo obveščali tudi Javno agencijo RS za varnost prometa in Inšpektorat za promet v skladu z njihovimi pristojnostmi, so sporočili s Policije.